Histórico: YPF producirá combustible sustentable para aviones en Argentina y ya aseguró un comprador
La petrolera reconvertirá el complejo de San Lorenzo, Santa Fe, con una inversión superior a US$400 millones. La futura planta producirá unas 170.000 toneladas anuales. Así, disminuye un 80% de emisio
La petrolera reconvertirá el complejo de San Lorenzo, Santa Fe, con una inversión superior a US$400 millones. La futura planta producirá unas 170.000 toneladas anuales. Así, disminuye un 80% de emisiones contaminantes.
YPF anuncia futura producción de combustible sustentable para aviones.
En un hecho histórico para la industria energética local, se confirmó que YPF comenzará a producir en Argentina “combustible sostenible” para aviación, conocido como SAF. Según informó la propia compañía, será a partir de la reconversión del complejo industrial de San Lorenzo, Santa Fe.
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La empresa estatal, liderada por el ingeniero químico Horacio Marín, ya cerró un acuerdo de largo plazo con la multinacional francesa TotalEnergies para vender la mayor parte de la producción del insumo estrella que revoluciona el transporte aéreo global.
El acuerdo estratégico incluye además un derecho de preferencia en favor de la compañía sobre los volúmenes de producción remanentes.
A través de Santa Fe Bio, la sociedad que conformamos junto a Essential Energy, firmamos un acuerdo con @TotalEnergies para la futura producción y exportación de SAF desde la biorrefinería de San Lorenzo.
— Horacio Marín (@HoracioMarin_ok) October 7, 2026
Esta iniciativa nos da previsibilidad comercial para avanzar en las… pic.twitter.com/aRDo3jnsby
El proyecto estará a cargo de Santa Fe Bio, una sociedad conformada en partes iguales por YPF y Essential Energy, y demandará una inversión superior a US$400 millones. La futura biorrefinería tendrá una capacidad estimada de 170.000 toneladas anuales de SAF y aceite vegetal hidrotratado (HVO).
La inversión es para transformar el complejo de San Lorenzo, inactivo desde 2017, con la intención de aprovechar su ubicación sobre la Hidrovía.
Un 80% menos de emisiones aéreas contaminantes
El pacto con TotalEnergies minimiza también el riesgo financiero y facilita el acceso al project finance, además de posicionar al complejo para adherirse al RIGI.
El SAF disminuye hasta un 80% las emisiones aéreas frente a los combustibles fósiles. Ante la alta demanda externa por normativas ambientales, el complejo podría exportar por un valor anual estimado entre 300 y 1.000 millones de dólares.
Las obras se dividirán en dos etapas: una planta de pretratamiento con un 30% de avance actual y la biorrefinería final, cuyo inicio operativo se proyecta para fines de 2029.
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